Cara Mengecek AFS Lancer Series.

Assalamu'alaikum

Jumpa lagi di blog ane bro,kali ini cuma share aja cara ngecek AFS kalau ente mau beli copotan karena semua tahu kalau barang copotan itu untung-untungan.kalau dapet yang masih bagus untung banget dengan beda harga hampir separuh dapet barang original.

Langsung aja kita cek AFS kalau udah dapet,langkah pertama cek fisiknya dulu pastikan gak ada bekas terjatuh atau body retak,socket juga harus di pastikan utuh dan tidak goyang.pastikan kode di body atas sesuai dengan tipe mobil ente,sebagai contoh lancer CB4 = CB5 = CK4 dengan kode 449

 

Kode AFS

 

Socket

 

Body AFS

Check juga bagian pengatur flow atau terkenalnya sarang tawon,pastikan masih lurus semua kalau ada yang penyok ntar jadi kacau flow udaranya

 

Sarang tawon

yang terakhir di check adalah kondisi air temp sensor bentuknya kayak diode zener di bagian belakang AFS.Yang mengkilap warna coklat

'

Air Temp Sensor

kalau udah yakin alangkah baiknya afs yang di beli di test di tempat atau minta jaminan,biasanya kalau di tempat copotan garansi seminggu.

Untuk ngetestnya tinggal kendorin baut klem belalai ke boks filter dan di pasang AFS yang baru jangan lupa socket AFS di cabut dari yang lama konekin ke afs baru.

 

AFS Baru

kalau udah yakin socket kenceng test nyala dan pastikan EGINE CHECK gak nyala.

Supaya lebih jelasnya check videonya mas bro

Kalau udah yakin normal tinggal bayar ke yang jual ya bro jangan langsung di bawa kabur,harga AFS copotan bervariasi antara 800rb - 1,5jt tergantung yang jual dan kelangkaan barang.

Sekian semoga bermanfaat

Wassalamu'alaikum

Cuci Sendiri Helm

Assalamua'laikum....


Entry kali ini ane mau share cuci helm bro.karena udah lama helm gak kepakai dan rumah lumayan lembab alhasil helm jadi berjamur dan bau yang gak sedap.udah kayak oncom aja neh helm.

Ada sih tempat cuci helm yang instant di mall atau parkiran-parkiran tapi mereka cucinya kadang gak bersih karena gak sampe dalem dan bonus helm pada baret karena proses pencucian.

Langsung aja siapin bahanya.
1.Shampo sesuai selera
2.Sikat gigi yang lembut
3.Lem bakar


Langsung aja kita eksekusi lepas semua spon di helm sampai styrofoam,ada sebagian helm di lem seperti helm saya INK fusion.

 

styrofoam

Rendem spon dan busa ke dalem ember yang sebelumnya udah di kasih larutan shampo,kenapa shampo karena shampo aman buat spoon karena kalau pakai detergent keras bisa kisut dan rontok ntar sponya.

 

Busa helm

kalau udah direndem tiriskan dan jemur tanpa sinar matahari langsung hanya di angin-anginkan aja,takut kisut ntar busanya kalau di jemur di bawah sinar matahari.

Cuci sekalian batok helm biar bebas dari jamur.

 

Helm kosongan

 

Helm kosongan

Kira-kira 2 hari baru kering helm ane karena tiap hari ujan euy bekasi.

 

Kiclong kayak baru

Ini penampakan helm ane habis di cuci gan

Akhirnya kelar juga DIY cuci helm tapi ada satu busa yang gak bisa di selametkin yaitu bagian moncong helm udah rapuh dan rontok.

 

Rapuh

Sekian semoga bermanfaat

Wassalamua'laikum

Cuci dan bersihin socket Vario

Assalamua'laikum.

Di entry ini ane cuma sharing aja bersihin socket vario karena ane kena masalah di sini.kirain kuncinya yang masalah ternyata cuma socketnya kotor kerak kena air,setelah flashback sebelum kejadian motor sempet di cuci dengan di semprot dan habis itu di parkir dalam jangka yang lama,karena itu kenapa motor gak mau nyala karena socket kotor.Kemarin bersihin cuma di korek ama obeng dan di kasih WD40 alhamdulillah lancar koncinya.Aman gak beli konci se set.


ini gambarnya,karena bikin telat berangkat kerja di strap dengan di telanjangi.

 

vario telanjang

Bajunya di umpetin aja dah.gak ding karena gak ada tempat dirumah.

 

umpetin

Sekalian bersihin karburator karena semenjak baru 4 tahun yang lalu gak pernah di buka mangkok karbu masih bersih hanya ada noda merah halus bekas pertamax.

 

Mangkok karbu

Main jet dan pilot jet masih kinclong kayak baru gak ada kotor,emang bener dah pertamax bersih sampai gak ninggalin jejak di karbu.

 

main jet n pilot jet

vario ini terbilang udah mantep teknologinya karena dia udah pakai auto choke untuk warming up dengan menaikan putaran mesin dan ada otomatisnya akan idle normal ketika suhu kerja udah tercapai.

 

Auto choke

Karena udah di telanjangi cuci sekalian biar kinclong luar dalem.ini tukang cucinya.

Bersih-bersih

 

tak ada rotan tangga pun jadi

Kalau udah kelar cucinya jangan lupa semprot socket dengan kompresor dan kasih WD40.dan jemur motor di terik matahari ya biar bener-bener kering dan tidak meniggalkan kerak di socket.


Sekian

Wassalamua'laikum